Elektrikli Araç Sahiplerine ‘Tarife’ İhtilali: Gece Şarj Eden Kazanacak
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç sahiplerini yakından ilgilendiren “Şarj Hizmeti Yönetmeliği”nde esaslı değişiklikler yapmaya hazırlanıyor. Hazırlanan taslağa nazaran, şarj fiyatları artık sabit olmayacak; vakte ve yere nazaran değişen “dinamik fiyatlandırma” periyodu başlayacak.
Yeni düzenleme, şarj ağını güçlendirmeyi ve istasyon işgallerini önlemeyi hedeflerken, tüketiciye “ucuz saatte şarj” imkanı sunuyor.
Yoğun Saatte Kıymetli, Geceleri Ucuz
Şirketlere tanınacak esnek fiyatlandırma yetkisiyle tarife sistemi baştan aşağı değişiyor:
-
Zamana Nazaran Tarife: Elektrik tüketiminin tepe yaptığı akşam saatlerinde şarj fiyatları yüksek olacak. Buna karşılık, şebekenin rahatladığı gece saatlerinde şarj süreci çok daha uygun fiyatlarla yapılabilecek.
-
Mekana Nazaran Tarife: Talep yoğunluğuna nazaran bölgesel fiyat farkı oluşacak. Örneğin, kalabalık bir AVM’de şarj etmek daha değerliyken, kent dışı yahut sakin noktalarda daha düşük fiyat ödenecek.
%85 Dolulukta Otomatik Durdurma
Taslağın en dikkat çeken hususlarından biri de batarya doluluk hududu oldu. İstasyonların gereksiz yere meşgul edilmesini önlemek ve güç verimliliğini artırmak hedefiyle; batarya doluluk oranı yüzde 85’i aşan araçların şarj süreci otomatik olarak sonlandırılabilecek.
Kredi Kartı ve Davet Merkezi Zorunluluğu
Sürücülerin yaşadığı mağduriyetleri gidermek için şirketlere yeni zorunluluklar getiriliyor:
-
Kredi Kartı: 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarındaki tüm DC (hızlı) şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme entegrasyonu mecburî olacak.
-
7/24 Dayanak: Lisanslı şirketler, teknik sıkıntılara anında müdahale için davet merkezi kurmak zorunda kalacak.
Kaynak: EPDK Taslağı
Yorumlar kapalı.